Schéma fungovania piestového vzduchového kompresora znázornená na obrázku 1

1 – výfukový ventil 2 – valec 3 – piest 4 – piestna tyč

postava 1

postava 1

5 – posúvač 6 – ojnica 7 – kľuka 8 – sací ventil

9 – pružina ventilu

Pri pohybe vratného piestu vo valci doprava je tlak v ľavej komore piesta vo valci nižší ako atmosférický tlak PA, sací ventil je otvorený a vonkajší vzduch je nasávaný do valca.Tento proces sa nazýva kompresný proces.Keď je tlak vo valci vyšší ako tlak P vo výstupnom vzduchovom potrubí, výfukový ventil sa otvorí.Stlačený vzduch sa posiela do potrubia na prepravu plynu.Tento proces sa nazýva výfukový proces.Vratný pohyb piesta je tvorený kľukovým posuvným mechanizmom poháňaným motorom.Rotačný pohyb kľuky sa mení na posuvný – vratný pohyb piestu.

Kompresor s touto konštrukciou má na konci výfukového procesu vždy zvyškový objem.Pri ďalšom nasávaní sa stlačený vzduch v zostávajúcom objeme roztiahne, čím sa zníži množstvo vdýchnutého vzduchu, zníži sa účinnosť a zvýši sa kompresná práca.V dôsledku existencie zvyškového objemu sa teplota prudko zvyšuje, keď sa zvyšuje kompresný pomer.Preto, keď je výstupný tlak vysoký, musí sa použiť stupňovitá kompresia.Postupná kompresia môže znížiť teplotu výfukových plynov, ušetriť kompresnú prácu, zlepšiť objemovú účinnosť a zvýšiť objem výfukových plynov stlačeného plynu.

Obrázok 1 znázorňuje jednostupňový piestový vzduchový kompresor, ktorý sa bežne používa pre 0 3 — 0 .Systém tlakového rozsahu 7 MPa.Ak tlak jednostupňového piestového vzduchového kompresora presiahne 0 6 MPa, rôzne výkonnostné indexy prudko klesnú, preto sa na zlepšenie výstupného tlaku často používa viacstupňová kompresia.Na zlepšenie účinnosti a zníženie teploty vzduchu je potrebné medzichladenie.Pre zariadenie piestového vzduchového kompresora s dvojstupňovou kompresiou sa tlak vzduchu po prechode cez nízkotlakový valec zvyšuje z P1 na P2 a teplota sa zvyšuje z TL na T2;Potom prúdi do medzichladiča, uvoľňuje teplo do chladiacej vody pod konštantným tlakom a teplota klesá na TL;Potom sa stlačí na požadovaný tlak P 3 cez vysokotlakový valec.Teploty vzduchu TL a T2 vstupujúceho do nízkotlakového valca a vysokotlakového valca sú umiestnené na tej istej izoterme 12'3' a dva kompresné procesy 12 a 2'3 sa od izotermy veľmi neodchyľujú.Jednostupňový kompresný proces s rovnakým kompresným pomerom p 3 / P 1 je 123 “, čo je oveľa ďalej od izotermy 12' 3 ′ ako dvojstupňové stláčanie, to znamená, že teplota je oveľa vyššia.Spotreba jednostupňovej práce stlačenia je ekvivalentná ploche 613″ 46, spotreba dvojstupňovej práce stlačenia je ekvivalentná súčtu plôch 61256 a 52′ 345 a ušetrená práca je ekvivalentná 2′ 23″ 32″. .Je vidieť, že stupňovitá kompresia môže znížiť teplotu výfukových plynov, ušetriť kompresnú prácu a zlepšiť účinnosť.

Piestové vzduchové kompresory majú mnoho konštrukčných foriem.Podľa konfiguračného režimu valca ho možno rozdeliť na vertikálny typ, horizontálny typ, uhlový typ, typ symetrického vyváženia a protiľahlý typ.Podľa kompresnej série sa dá rozdeliť na jednostupňový typ, dvojstupňový typ a viacstupňový typ.Podľa režimu nastavenia ho možno rozdeliť na mobilný typ a pevný typ.Podľa režimu ovládania sa dá rozdeliť na typ vykládky a typ tlakového spínača.Medzi nimi režim riadenia vyprázdňovania znamená, že keď tlak v zásobníku vzduchu dosiahne nastavenú hodnotu, vzduchový kompresor sa nezastaví, ale vykoná nestlačenú prevádzku otvorením poistného ventilu.Tento stav nečinnosti sa nazýva operácia vykládky.Režim ovládania tlakovým spínačom znamená, že keď tlak v zásobníku vzduchu dosiahne nastavenú hodnotu, vzduchový kompresor sa automaticky zastaví.