Inštalačný rozmer a stupeň výkonu motora série Y2 sú v súlade s normou IEC, ktorá je v súlade s nemeckou normou din42673.Je tiež rovnaký ako motor série Y.Stupeň ochrany krytu je IP54, spôsob chladenia je ic41l a nepretržitý pracovný systém (S1).Izolácia triedy F je prijatá a nárast teploty sa hodnotí podľa triedy B (okrem toho, že všetky špecifikácie 315l2-2 a 4355 sa hodnotia podľa triedy F) a vyžaduje sa posúdenie indexu záťažového hluku.Menovité napätie motora série Y2 je 380V a menovitá frekvencia je 50Hz.Výkon pod 3 kW je spôsob pripojenia Y a ostatné výkony sú spôsob pripojenia △.Nadmorská výška miesta prevádzky motora nesmie presiahnuť 1000 m;Teplota okolitého vzduchu sa mení v závislosti od ročného obdobia, ale nepresahuje 40 ℃;Minimálna teplota okolitého vzduchu je -15 ℃;Priemerná maximálna relatívna vlhkosť v najvlhkejšom mesiaci je 90 %;Zároveň priemerná mesačná minimálna teplota nie je vyššia ako 25 ℃

Motory série Y2 majú dve konštrukcie.Jeden je vhodný pre všeobecné mechanické párovanie a exportné potreby.Má vysokú účinnosť pri nízkom zaťažení, lepší efekt úspory energie v skutočnej prevádzke a vysoký krútiaci moment zablokovaného rotora.Tento dizajn sa nazýva séria y2-y.Výška stredu je 63 ~ 355 mm a výkon je ~ 315 kW.Motor spĺňa technické podmienky trojfázového asynchrónneho motora série JB / Y2 (1p54) (rám č. 63 ~ 355).Význam modelu: napríklad y2-200l1-2y: "Y2" predstavuje druhú modifikáciu konštrukcie asynchrónneho motora, "200" predstavuje výšku stredu, "L" predstavuje číslo dĺžky rámu, "1" predstavuje sériové číslo dĺžka jadra, "2" predstavuje počet pólov, "Y" predstavuje prvý dizajn (ktorý možno vynechať).Druhý dizajn má vysokú účinnosť pri plnom zaťažení a je vhodnejší pre dlhodobú prevádzku a aplikačné príležitosti s vysokou mierou zaťaženia, ako je prispôsobenie vodného čerpadla a ventilátora.Tento dizajn sa nazýva séria y2-e s výškou stredu 80 ~ 280 mm a výkonom ~ 90 kW.Motor spĺňa technické podmienky trojfázového asynchrónneho motora série JB / Y2 (1p54) (rám č. 80 ~ 280).Význam modelu: napríklad y2-200l2-6e: "Y2" predstavuje druhú modifikáciu konštrukcie asynchrónneho motora, "200" predstavuje výšku stredu, "L" predstavuje číslo dĺžky rámu, "2" predstavuje sériové číslo dĺžka jadra, "6" predstavuje počet pólov, "e" predstavuje druhý dizajn

Vonkajší profil kolesa základne sériového motora je štvorcový a kruhový a chladič je vertikálne a horizontálne rozmiestnený paralelne.Všetky majú liatinovú konštrukciu.Okrem toho má h63 ~ 112 tiež štruktúru tlakového liatia z hliníkovej zliatiny.2. Táto séria motorov využíva plytkú koncovú kryciu štruktúru, zvyšuje počet a veľkosť vnútorných výstuh, všetky prijímajú liatinovú konštrukciu a h63 ～112 má tiež štruktúru odlievanú pod tlakom z hliníkovej zliatiny.Aby sa používateľom uľahčilo používanie a údržba, pre h180 a vyššie je pridané zariadenie na plnenie oleja bez vypnutia.

3. Stupeň ochrany spojovacej skrinky je IP55.Aby sa znížila hmotnosť motora, spojovacia skrinka h63 ~ 280 je vyrobená z tlakového odliatku z hliníkovej zliatiny (možno použiť aj liatinu) a H315 ~ 355 je vyrobená z liatiny.V krabici je umiestnené špeciálne uzemňovacie zariadenie.Inštalačná poloha zariadenia tepelnej ochrany sa berie do úvahy pre h160 a vyššie základne stroja.Otvor na prívod energie využíva prívodnú líniu s dvojitým otvorom a existujú dve tesniace štruktúry: jedna je šifrovací kryt a druhá je uzamykacie tesnenie.Spojovacia skrinka je zvyčajne umiestnená na vrchu základne a môže byť vyvedená na štyroch stranách.Okrem toho môže byť spojovacia skrinka liatinovej základne H80 ~ 355 umiestnená aj na boku základne