Hospodárnosť a celková účinnosť vzduchového kompresora η A špecifický výkon Pozn.Celková účinnosť η A čím nižší je špecifický výkon Nb, tým lepšia je hospodárnosť.Na dosiahnutie vyššieho η a nižšieho Nb je potrebné znížiť výkon hriadeľa n a zlepšiť objem výfukových plynov QP.Výkon hriadeľa a objem výfukových plynov súvisia so skutočným pracovným cyklom a mechanickou účinnosťou vzduchového kompresora.Preto, aby sa zabezpečila hospodárna prevádzka vzduchového kompresora, je potrebné mať primeraný vôľový objem, malý odpor nasávania a výfuku, dobré chladenie a mazanie, nízku teplotu nasávania a vlhkosť, minimalizovať všetky druhy netesností a zaviesť vedecké systém riadenia kompresorových zariadení.

1、 Primerane upravte hlasitosť vôle

Hoci existencia voľného objemu nemá vplyv na cirkulačnú prácu pri stláčaní 1 kubického metra plynu, čím väčší je objem, tým menšia je primárna sacia schopnosť vzduchového kompresora a tým vyššia je teplota na konci nasávania, čím sa znižuje výfukový výkon vzduchového kompresora.Ak je však vôľa príliš malá, piest môže kolidovať s valcom, čo má za následok mechanické nehody.Preto musí byť klírensový objem nastavený v rozumnom rozsahu.

Rôzne modely vzduchových kompresorov vyžadujú rôzne objemy vôle.Počas nastavovania musí voľný priestor spĺňať príslušné predpisy alebo požiadavky výrobcu.

2、 Znížte odpor sania a výfuku

Odpor sania a výfuku nielen zvyšuje spotrebu energie, znižuje objem výfukových plynov, ale aj zvyšuje teplotu výfukových plynov.Preto by sa malo vynaložiť úsilie na zníženie odporu nasávania a výfuku.

1. Pravidelne čistite vzduchový filter

Po určitom čase používania sa na vzduchovom filtri nevyhnutne usadí prach, čo zvýši odpor nasávania vzduchu a ovplyvní sanie.Všeobecne sa uvádza, že odpor vzduchového filtra s kovovou sieťkou musí byť menší ako 2453 n / m2.Preto sa musí čistiť často a interval čistenia nesmie byť dlhší ako tri mesiace.

2. Udržujte normálnu činnosť sacích a výfukových ventilov

Aby sacie a výfukové ventily fungovali normálne, je potrebné dosiahnuť nasledujúce body.

1) Zabezpečte tesný kontakt medzi sedlom ventilu a doskou ventilu.Pred použitím sacích a výfukových ventilov obrúste sedlo ventilu a dosku ventilu a vykonajte test zadržiavania vody.Výsledky musia spĺňať poznámku č. 1 v tabuľke 15-2.Prietokový kanálik akné ventilu a kryt ventilu musia byť hladké, aby sa eliminoval konkávny konvexný jav na povrchu prietokového kanála.

2) Pružina vzduchového ventilu spĺňa požiadavky.Ak je pružina príliš mäkká, vzduchový ventil nebude tesne uzavretý a nebude presakovať.Ak je pružina príliš tvrdá, zvýši sa odpor vzduchového ventilu.Preto musí byť tvrdosť pružiny primeraná a elasticita každej pružiny musí byť konzistentná.

3) Včas odstráňte usadeniny uhlíka} v dôsledku vysokej teploty a tlaku vo valci sa mazací olej ľahko oxiduje a vytvára sa usadeniny uhlíka.Tieto karbónové usadeniny a prach vstupujúci do valca so vzduchom ľahko zablokujú kanál vzduchového ventilu a vzduchové tlakové potrubie, zvýšia prietokový odpor a zvýšia cirkulačnú prácu a teplotu výfukových plynov.Preto je potrebné vzduchový ventil včas odstrániť a vyčistiť v petroleji.

3、 Udržujte vzduchový kompresor dobre chladný

Chladiaci účinok vzduchového kompresora úzko súvisí so spotrebou energie, objemom výfukových plynov a teplotou výfukových plynov.Hlavným spôsobom zlepšenia chladiaceho efektu je umiestnenie vzduchového kompresora na mieste s cirkuláciou vzduchu, dostatočným svetlom a rovným prostredím, aby sa uľahčilo riadenie prevádzky a zabezpečil efekt chladenia vzduchu.

4、 Vzduchový kompresor udržiavajte dobre namazaný

Udržiavanie dobrého mazania vzduchového kompresora môže zlepšiť mechanickú účinnosť.Preto sa musí vybrať kvalifikovaný mazací olej podľa predpisov;Množstvo mazacieho oleja nesmie byť príliš veľké alebo prerušované, inak sa stratí a zvýši sa riziko výbuchu;Teplota oleja a tlak oleja musia spĺňať príslušné požiadavky;Dodržiavajte pravidelné čistenie olejovej nádrže, olejového potrubia, olejového filtra a olejničky, aby ste zabezpečili hladký olejový okruh.

Ako je uvedené vyššie, pri vysokej teplote a vysokom tlaku sa mazací olej ľahko oxiduje a vytvára uhlíkové usadeniny.Existencia usadzovania uhlíka nielen zvyšuje odpor prúdenia vzduchu, ale tiež ľahko dochádza k samovznieteniu a výbuchu pri vysokej teplote a vysokom tlaku, čo sa stáva nebezpečným skrytým nebezpečenstvom.Preto je možné piestny krúžok a tesniaci krúžok vyrobiť naplnením polytetrafluóretylénu namiesto liatiny a olejničku možno odstrániť, aby sa zmenilo olejové mazanie valca na bezolejové mazanie.